穿越世紀(jì)的文明記憶——四川嘉陽小火車自助游攻略（2014年修訂版）

發(fā)布時(shí)間：2010年03月18日編輯：落日水溶金訪問：669877次評論：71條發(fā)表評論！糾錯(cuò)！

所屬地區(qū)：	四川樂山	適合人群：	所有人	出游難度：	輕松
適合天數(shù)：	2天	花費(fèi)預(yù)算：	600元	適合時(shí)間：	全年
可信標(biāo)志：	（本攻略已通過所有細(xì)節(jié)核實(shí)，讀者可放心參考。）
攻略標(biāo)簽：	油菜花樂山四川犍為小火車嘉陽				◎切換到無圖簡潔版

（小火車穿行于油菜花間作者：張火癡）
　　四川樂山市犍為縣大山深處的嘉陽礦區(qū)，每天都能聽到“嗚---嗚----”的汽笛聲，一列古老蒸汽小火車，用它特有的方式顯示著自己的存在：蒸汽式動(dòng)力、窄窄的鐵軌，滿是煤灰的司爐、每小時(shí)只能跑20公里以及全手工操作，歲月仿佛回溯到了18世紀(jì)。

鐵軌上的歷史
　　1765年，瓦特先生在遙遠(yuǎn)的歐洲大陸發(fā)明了蒸汽機(jī)之后，世界開始提速，原來依靠風(fēng)力、水力、畜力來轉(zhuǎn)動(dòng)的很多機(jī)械設(shè)備被蒸汽機(jī)逐漸代替。
　　蒸汽機(jī)是當(dāng)時(shí)工業(yè)時(shí)代的核心，它的出現(xiàn)成為工業(yè)文明的標(biāo)志。幾百年的時(shí)間里，人類由工業(yè)時(shí)代進(jìn)入到了信息時(shí)代。僅從動(dòng)力機(jī)械來說，已從蒸汽機(jī)發(fā)展到了磁懸浮時(shí)代。當(dāng)蒸汽火車在世界的各個(gè)角落淡出江湖，成為一種久遠(yuǎn)的記憶時(shí)，四川省犍為縣的嘉陽小火車卻還在運(yùn)營，成為現(xiàn)存的唯一的客運(yùn)小火車。
　　到達(dá)犍為縣躍進(jìn)鎮(zhèn)嘉陽小火車車站，有一種隔世之感。嘉陽小火車的起始站是石溪鎮(zhèn)，一個(gè)丘陵山區(qū)的普通小鎮(zhèn)，近些年來因?yàn)樾』疖嚨恼T惑，世界各地的人們次第到來，車站成為人頭攢動(dòng)的舞臺(tái)，相互觀望，互為景觀。大眾的目的簡單明確，為的是一睹兩百多年前的發(fā)明，探訪小火車鐵路沿線的生活狀態(tài)。這條鐵路的終點(diǎn)站是黃村井站（最初火車的起點(diǎn)站），一個(gè)當(dāng)年有名的煤礦出口，鐵路最初是運(yùn)送原煤的運(yùn)輸線。當(dāng)黃村井在上個(gè)世紀(jì)80年代停止產(chǎn)煤之后人們才發(fā)現(xiàn)，全長19.8公里鐵路沿線的居民已離不開這條窄軌鐵路——它是唯一進(jìn)出的交通工具，停還是行成為了一個(gè)焦點(diǎn)。當(dāng)一條崎嶇的鄉(xiāng)村公路艱難地爬進(jìn)了芭溝時(shí)，公共汽車最終沒有替代這條搖搖晃晃的小火車。自上個(gè)世紀(jì)50年代開通小火車之后，人們早已和它融為一體，趕集、婚喪嫁娶、走親訪友……都一一刻上了小火車的烙印。
　　關(guān)于這條鐵路和煤礦，當(dāng)?shù)厝朔浅Ｗ院馈?938年，當(dāng)日寇的鐵蹄在東部中國橫行之時(shí)，國民黨政府被迫遷都重慶。隨著政治中心的轉(zhuǎn)移，大批軍工和民用企業(yè)也紛紛內(nèi)遷，國內(nèi)知名人物翁文灝、孫越崎先生創(chuàng)辦了“嘉陽煤礦股份有限公司”。早期的煤炭運(yùn)輸是沿著芭溝的峽谷到達(dá)馬廟（芭馬鐵路），全長6.5公里，當(dāng)時(shí)為600毫米的窄軌鐵路，沒有蒸汽機(jī)車全靠人力推動(dòng)小車到達(dá)馬廟的馬邊河碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)出去，為當(dāng)時(shí)的抗戰(zhàn)生產(chǎn)提供了很多能源用煤。解放后，生產(chǎn)力有所提高，加上馬邊河水庫的興建，芭馬鐵路受到了影響，1958年修建了這條芭溝-石溪鎮(zhèn)的鐵路，至今仍在安全運(yùn)行之中。

（穿過隧道的小火車作者：張火癡）
鐵路迪斯科
　　石溪車站的站臺(tái)就是一排商鋪，對面是調(diào)度指揮的工作大樓，冒著煤煙和白色蒸汽的火車頭發(fā)出巨大的吼聲，它們利用詹天佑當(dāng)年發(fā)明的人字形掉頭方法更換車廂。由這里發(fā)出的車車頭在前，返回的車煤斗在前車頭在后，這種蒸汽車頭還沒有雙車頭，也不可能180度掉頭，便形成了這種獨(dú)特的駕駛方式。
　　掛車廂的時(shí)候，車頭上掛著一根鐵鏈子，車廂上也掛著一根，工人們就靠這兩根鐵鏈子為車頭車廂“拉郎配”。車廂之間沒有通道，每節(jié)車廂的司乘人員都掛著一個(gè)口哨，這是通知火車發(fā)車停車的信號之一。站臺(tái)人員在電桿上插上旗語——插紅旗，表明站內(nèi)不具備停車條件，在站外等候；插上紅綠旗，表示可以正常進(jìn)站；如果進(jìn)站時(shí)只有綠旗，表明直接通行。這些曾經(jīng)的指揮體系在這里是絕對的主流，站上的工作人員說嘉陽小火車是全手動(dòng)式的老式火車，手動(dòng)掛車廂、手動(dòng)鏟煤、口哨與紅綠旗配合指揮火車停行、每節(jié)車廂還有手動(dòng)剎車、車站使用的是手搖電話，整個(gè)勞動(dòng)方式需要司乘人員的默契配合。
　　口哨聲和旗語引導(dǎo)著乘客上下。我們鉆進(jìn)陰暗的車廂，來來往往的乘客除了人還有家禽和家畜。
　　小火車是嘉陽一帶鐵路沿線數(shù)萬人的唯一交通工具，客貨混裝成為一種可能與必然。逢石溪趕集的時(shí)候，沿線的村民會(huì)前往采購生產(chǎn)生活資料。購回豬仔飼養(yǎng)，養(yǎng)大后依然在石溪銷售，所以在各個(gè)車站很容易看到趕豬上車的情形。即便體型更為龐大的耕牛也是小火車的乘客。唯一的交通工具是無法避免與這些動(dòng)物同坐一列班車的，這里的人們對此早已習(xí)慣。
　　車廂內(nèi)只有兩列對坐的木凳，沒有玻璃的開放式車窗前，是車內(nèi)車外親友交流的平臺(tái)，車內(nèi)車外的人就著車窗交流握手道別。這種開放式車窗的好處是空氣流通，弊端是車頭的蒸汽和煤灰也侵入車廂。上學(xué)的孩子們會(huì)坐第一班車從山里出發(fā)，乘坐晚班車回家，里面的油鹽醬醋茶等所有的生活資料都是靠這列小火車運(yùn)送。
　　列車一路上發(fā)出有節(jié)奏的“叮當(dāng)”之聲，車廂不停地?fù)u晃著，有人稱之為鐵路迪斯科，實(shí)在是太逼真了。從石溪到黃井村一共有9個(gè)站點(diǎn)方便群眾乘坐，其中有一個(gè)招呼站，火車招手停，這可能是很多人沒有想到的一種奇特現(xiàn)象。

（亮水沱見彩虹作者：方發(fā)）
芭溝：時(shí)間緩慢流淌
　　芭溝是一個(gè)民居集中的地方，也是嘉陽煤礦最早的工作點(diǎn)，始建于1938年，后與英國合資，成立嘉陽煤礦服份有限責(zé)任公司。來自各地的工程技術(shù)人員和采煤工人在這里奮斗半個(gè)世紀(jì)，留下了諸多的歷史記憶。這里除了小餐飲、理發(fā)店、日雜店，幾乎找不到商業(yè)痕跡，方圓數(shù)十公里沒有工業(yè)污染，更多的城市人來這里購房定居養(yǎng)老、避暑。
　　張大貴老人退休了，就住在鐵路邊上，他早已習(xí)慣了列車與鐵軌發(fā)出的節(jié)奏聲音，對于他來說，這是人間最美妙的一種音樂。晚飯后他常常坐在門前的鐵路邊上喝茶。我問張大爺這兒購買食品菜蔬方便嗎？他說：“肉就在鎮(zhèn)上買，菜自己種。”還有菜地，他指著鐵路邊上的零星空地說，你看，這些南瓜、番茄都是綠色食品，自家種的。他還順手摘了幾個(gè)紅艷艷的番茄塞給我們：“嘗嘗，比城里賣的好吃多了?！笨谖豆货r美，那種果酸地道，回味甘甜。這里消費(fèi)不高，沒有工業(yè)污染，山清水秀，鳥語花香，時(shí)間過得很是緩慢。其實(shí)芭溝雖然沒有氤氳的湖面，卻有瓦爾登湖同樣的意向——與世無爭、靜謐祥和。這里的人們過著與世無爭的生活。人們追求物質(zhì)的同時(shí)，忽略了一種生活狀態(tài)，當(dāng)你從小火車的鐵門中跨向地面的一瞬間，就會(huì)發(fā)現(xiàn)生活原來可以這樣過。
　　科技與城市化進(jìn)程的加快，很多的歷史痕跡正在逐漸消失。蒸汽小火車在歐洲基本絕跡，很多的歐美人士不遠(yuǎn)萬里專程來到犍為，只為看一下他們祖先發(fā)明的“鐵?！保惺芤幌滦羞M(jìn)的迪斯科。
　　嘉陽小火車在短短的幾十年里經(jīng)歷過幾次功能的變化，從運(yùn)煤到客運(yùn)到最后成為一道風(fēng)景線。嘉陽小火車成了人們了解工業(yè)文明、觀看工業(yè)文明與農(nóng)業(yè)文明融合的一個(gè)絕佳地點(diǎn)。
　?。ㄎ淖肿髡撸?劉乾坤）

看車窗外油菜花開作者：方發(fā)

田地間小火車作者：老葉

冬日小火車作者：張火癡

小火車檢修車間前寫生作者：張火癡

隧道前小火車作者：張火癡

小火車司機(jī) 作者：雨萌

嘉陽小火車車站作者：小狼

乘車人作者：小狼

當(dāng)?shù)厝耸懊涸?nbsp; 作者：方發(fā)

小火車進(jìn)站作者：雨萌

春天里的小火車作者：雨萌

小火車檢修作者：張火癡

嘉陽小火車景點(diǎn)介紹

（穿過秋日風(fēng)景的小火車作者：張火癡）
小火車介紹
　　小火車運(yùn)行的芭石鐵路地處犍為縣芭溝鎮(zhèn)、石溪鎮(zhèn)境內(nèi)，距犍為縣城12公里。鐵路全長19.84公里，軌距762毫米（約為準(zhǔn)軌1435毫米的一半）；隧洞6個(gè)，弧線109段，最小轉(zhuǎn)彎半徑70米，最大坡度36.14‰，爬升高差238米。每列車?yán)?節(jié)載人小車廂，車廂之間相對獨(dú)立，每車座位18個(gè)。全線設(shè)停車站點(diǎn)8個(gè)，風(fēng)景觀光點(diǎn)4個(gè)。站點(diǎn)由外到內(nèi)分別是：石溪站、躍進(jìn)站、蜜蜂巖站、菜子壩站、仙人腳站、焦壩站、芭溝站、黃村井站。嘉陽小火車每天固定運(yùn)行客運(yùn)班車4趟：6:00、9:30、14:00、17:30，每趟往返約兩個(gè)半小時(shí)。節(jié)假日另增開兩至三列旅游觀光專列。
　　小火車的終點(diǎn)有工業(yè)古鎮(zhèn)芭蕉溝、全國唯一的觀光煤礦黃村井；芭溝鎮(zhèn)是一個(gè)民居集中的地方，也是嘉陽煤礦最早的工作點(diǎn)，始建于1938年，后與英國合資，成立嘉陽煤礦服份有限責(zé)任公司。來自各地的工程技術(shù)人員和采煤工人在這里奮斗半個(gè)世紀(jì)，留下了諸多的歷史記憶。這里除了小餐飲、理發(fā)店、日雜店，幾乎找不到商業(yè)痕跡，從現(xiàn)在留存下來的蘇式辦公樓，演出廣場，英式住宿樓，可以想象其70-80年代時(shí)，國營企業(yè)的盛況，說它是一個(gè)世外桃源式的小社會(huì)，一點(diǎn)也不為過。

（嘉陽小火車最新運(yùn)行時(shí)刻表點(diǎn)擊可放大）

乘坐小火車
　　票價(jià)：
　　小火車觀光專列：單程50元/人當(dāng)次車往返100元/人
　　普客加掛觀光車廂：單程30元/人當(dāng)次車往返50元/人
　　觀光專列加礦井套票：150元/人
　　油菜花花期：3月下旬-4月上旬

　　乘坐小火車服務(wù)提示：
　　1．嘉陽小火車旅游觀光車廂及專列已搬遷至躍進(jìn)站（三井站）發(fā)車，觀光專列車次均以躍進(jìn)站發(fā)車時(shí)間為準(zhǔn)，請游客到躍進(jìn)站游客中心購買旅游觀光車票。
　　2．嘉陽小火車每天均固定發(fā)10:30觀光專列（車廂分普通觀光車廂和空調(diào)豪華車廂），觀光專列只在景點(diǎn)停留觀光和機(jī)車噴蒸汽表演，不在普通站點(diǎn)停留，全程約兩個(gè)半小時(shí)。
　　3．普通客車周一至周五從石溪站發(fā)車，在躍進(jìn)站加掛旅游專用觀光車廂（請游客到躍進(jìn)站購買觀光車票上車，時(shí)間以躍進(jìn)站發(fā)車時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)），共發(fā)三趟：07:00 、13:00、17:00，全程約兩小時(shí)。
　　4．周六周日13:00普通客車改為觀光專列（車廂分為普通觀光車廂和空調(diào)豪華車廂），觀光專列只在景點(diǎn)停留觀光和機(jī)車蒸汽表演，不在普通站點(diǎn)停留，全程約兩個(gè)半小時(shí)。
　　5．國家法定節(jié)假日和三四月份小火車的“花季之旅”期間，小火車觀光專列的發(fā)車時(shí)間請查看嘉陽國家礦山公園官網(wǎng)或百度嘉陽小火車貼吧的最新公告。盡可能避開節(jié)假日前來，應(yīng)多選擇平時(shí)前來乘坐。如果想坐普通車，還應(yīng)避開1、4、7當(dāng)?shù)刳s場日
　　6.如果是團(tuán)體旅游，應(yīng)提前預(yù)訂，一是與當(dāng)?shù)芈眯猩缏?lián)系組團(tuán)；二是直接與嘉陽旅游部聯(lián)系（電話：0833-4187999）。
　　7.除正班客運(yùn)列車外，嘉陽小火車觀光車每天接待能力最多300人，請大家要有心理準(zhǔn)備，大老遠(yuǎn)前來買不到票、坐不到車是沒有辦法的。

（普通客車作者：方發(fā)）

旅游咨詢
　　旅游咨詢電話：0833-4092599 qq：228442128（嘉陽旅游）
　　黃村井礦井旅游：0833-4096233
　　芭溝火車站：0833-4096284
　　嘉陽論壇：http://bbs.scjyjt.com/forum.php

景點(diǎn)介紹
　　小火車沿途的主要景點(diǎn)有蜜蜂巖“人”字形掉頭、老鷹嘴、菜子壩、亮水沱等。
　　蜜蜂巖車站
　　這里由于彎度大坡度陡，就利用詹天佑發(fā)明的“人”字形掉頭方式，讓火車通過機(jī)車掉頭的方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的目的。由于火車要向反的方向開，常有乘客會(huì)誤以為火車又開回去了，其實(shí)火車是沿著另一條軌道繼續(xù)向芭溝方向前進(jìn)吧了。原本是煤水廂在前的列車也從這里開始變成了漂亮的蒸汽機(jī)車鍋爐在前。
　　老鷹嘴
　　地名是因?yàn)樯降男螤畹妹?，遠(yuǎn)處看三座山峰構(gòu)成了一只展翅飛翔的老鷹；近看隧洞所在的山峰像老鷹的頭部，火車隧洞就是老鷹的眼睛；隧洞前的右上方還有兩塊鷹嘴石，上面有一群戲耍的小老鷹。老鷹嘴景點(diǎn)是能夠充分體現(xiàn)芭石鐵路修建難度的路段，此段鐵路穿山越嶺，是在懸崖峭壁上開出來的?？葱』疖嚸爸鴿鉄煆乃矶蠢镞M(jìn)出，從刀劈斧削般的巖壁下噴薄而出，其勢不凡，十分壯觀。
　　菜子壩
　　景點(diǎn)主要是觀賞田園風(fēng)光，最小轉(zhuǎn)彎半徑70米的彎道就在這兒。小火車在半徑只有70米的彎道上艱難爬坡上行，穿行于田園之中?！癈”形的大彎道盡展小火車的獨(dú)特魅力……
　　亮水沱
　　景點(diǎn)是唯一可以把火車和水庫一起收入眼簾的地方。站在亮水沱半山坡的觀景臺(tái)上，看小火車從一線天形狀的峽谷中穿出來，跨越幾十米高的堡坎，在青山綠水的映襯下分外美麗。有的朋友可能要問，這段路當(dāng)初為什么要修成堡坎而沒有架橋？除了因?yàn)榧軜虺杀靖摺㈦y度大之外，更重要的是這里靠近亮水沱剛才我們看到的一線天，把“一線天”挖出來的土運(yùn)來填堡坎，一邊不用架橋，另一邊還少建了一個(gè)隧洞，真是一舉兩得的好辦法。，小火車觀光專列要在此處為游客表演蒸汽機(jī)車噴汽。如果碰上陽光和溫度適宜的時(shí)候，有緣的朋友還能象看峨眉山金頂佛光一樣看到小火車制造的人工彩虹。
　　黃村站
　　這里是小火車最后一個(gè)站點(diǎn)。這里的黃村井是嘉陽煤礦解放后開辦的第一口礦井，1952年建設(shè)，1986年結(jié)束開采。這口礦井目前已經(jīng)得新打開，正在建設(shè)，打算開辦礦井探險(xiǎn)旅游。讓游客下到百米井巷，親身感受近現(xiàn)代南方薄煤層開采，增加對煤礦的認(rèn)識，是不久瀏覽小火車后的又一個(gè)非常有魅力的體驗(yàn)游景點(diǎn)。

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嘉陽小火車出游地圖

小火車方位地圖（點(diǎn)擊放大）

小火車運(yùn)行線路圖（點(diǎn)擊放大）

嘉陽小火車當(dāng)?shù)亟煌?/h3>

（花海里的小火車作者：張火癡）
　　嘉陽小火車·芭石鐵路地處四川省樂山市犍為縣石溪鎮(zhèn)和芭溝鎮(zhèn)境內(nèi)。石溪火車站建于犍為紅會(huì)醫(yī)院（原嘉陽醫(yī)院）上面的半坡上，開往19.84公里的芭蕉溝。山區(qū)內(nèi)不通公路，小火車是芭溝老礦區(qū)職工家屬和沿途村民唯一的交通工具。

自駕方式
　　從成都、樂山方向到嘉陽觀賞小火車，沿國道213公路向犍為方向前進(jìn)，通過犍為大橋后不進(jìn)縣城，右轉(zhuǎn)沿岷江上行14公里到達(dá)石溪，（也可以在沙嘴渡口乘汽車和行人渡船過河直達(dá)石溪，可比到犍為繞行節(jié)約10公里）看見犍為紅會(huì)醫(yī)院（原嘉陽醫(yī)院）后上坡50米即到嘉陽小火車起點(diǎn)石溪站，也可繼續(xù)前行4公里到嘉陽集團(tuán)礦區(qū)所在地（沿山溝小公路平行，溝的左側(cè)對面是火車路），在火車躍進(jìn)站乘車。嘉陽礦區(qū)當(dāng)?shù)厝私腥ㄟ@里有嘉陽解放后開辦的第三號礦井，三井叫天錫井，是嘉陽目前唯一口的礦井，年產(chǎn)120萬噸原煤。），這里是嘉陽的總部，環(huán)境建設(shè)，服務(wù)設(shè)施較完備。

汽車班次
　　到樂山犍為最方便的交通不是火車，而是汽車。
　　成都到犍為
　　從成都北門汽車站和石羊客運(yùn)站都有班車發(fā)往犍為，里程約200公里。石羊客運(yùn)站的班次較多。從07:40到17：25滾動(dòng)發(fā)班。票價(jià)45元
　　聯(lián)系電話：028-85314666

　　樂山到犍為
　　樂山到犍為有三種辦法：一、中心站乘高速直達(dá)客車，20元，全程高速路，中途無上下，55分鐘左右到達(dá)。二、聯(lián)營站乘普通客車，16元，走老路，沿途上下，100分鐘左右到達(dá)。三、中心站或聯(lián)營站乘商務(wù)客車，走老路,沿途基本無上下，一小時(shí)多點(diǎn)到達(dá)。

　　犍為到嘉陽
　　犍為直達(dá)嘉陽(三井)每10分鐘一班，密集型發(fā)車，為小火車觀光游客提供了快捷、便利的交通服務(wù)。犍為早上6:30開班，6:30收班，三井是早上7點(diǎn)開班，晚上8點(diǎn)鐘收班?！　?

嘉陽小火車當(dāng)?shù)刈∷?/h3>

（小火車穿過村莊作者：百信）
　　嘉陽礦區(qū)當(dāng)?shù)厝私腥?，這里是嘉陽的總部，后勤等服務(wù)設(shè)施較完備。不過如遇節(jié)假日或3月菜花開時(shí)，住宿相當(dāng)緊張，不提前預(yù)定一般沒地方住。如果到的早可以去住芭溝。

　　犍為嘉陽招待所
　　地址：四川樂山犍為縣芭溝鎮(zhèn)躍進(jìn)橋
　　價(jià)格：標(biāo)準(zhǔn)間 100元/間
　　聯(lián)系：0833-4092202
　　推薦理由：綜合樓5至7層是新建成的招待所。有豪華套間，單人間，標(biāo)準(zhǔn)間和棋牌活動(dòng)室。是目前嘉陽小火車全線唯一一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的招待所，條件較好。

　　犍為芭溝百信旅店
　　地址：四川樂山犍為縣芭溝鎮(zhèn)
　　價(jià)格：標(biāo)準(zhǔn)間 80元/間；四人間 15元/人
　　聯(lián)系：0833-4096343 13458929367
　　推薦理由：百信旅店有公共電熱淋浴間，還提供免費(fèi)的寬帶上網(wǎng)線，帶上筆記本電腦可直接使用，是目前芭溝條件最好的旅館。店主熱情周到，還為客人義務(wù)導(dǎo)游，介紹小火車和芭蕉溝的相關(guān)。

　　犍為芭溝天涯旅館
　　地址：四川樂山犍為縣芭溝鎮(zhèn)
　　價(jià)格：標(biāo)準(zhǔn)間 80元/間；兩人間 50元/間
　　聯(lián)系：0833-4096028 13700934047
　　推薦理由：裝修一新的天涯旅館，可同時(shí)容納30人住宿，全天24小時(shí)熱水供應(yīng)，館內(nèi)有電腦上網(wǎng)，每間有電視，全自動(dòng)洗衣機(jī)等。

嘉陽小火車當(dāng)?shù)仫嬍?/h3>

（東方紅餐廳作者：李超）
嘉陽礦區(qū)飲食
　　嘉陽礦區(qū)主要有礦區(qū)一餐廳和二餐廳。
　　一餐廳條件較好，全部為空調(diào)間，可同時(shí)容納100人就餐。但就餐須預(yù)訂。
　　電話：0833-4092240
　　嘉陽礦區(qū)二餐廳條件一般，有四個(gè)空調(diào)單間，最多可同時(shí)接待70人同時(shí)就餐。
　　電話：0833-4092241

芭蕉溝飲食
　　東方紅餐廳　
　　可同時(shí)容納100人同時(shí)就餐，是2006年嘉陽集團(tuán)公司專門重新裝修的。50年代遠(yuǎn)近聞名的東方紅食堂再度喜迎八方客。
　　菜根香飯店
　　電話：0833-4096142
　　另菜子壩、蜜蜂巖、老鷹嘴5號隧道景點(diǎn)等處農(nóng)家可提供簡單就餐等服務(wù)（需預(yù)約）
　　菜子壩“C”形大轉(zhuǎn)彎景點(diǎn)衛(wèi)生所鄉(xiāng)村醫(yī)生杜厚坤可提供簡單就餐
　　電話：13700935543 杜醫(yī)生
　　蜜蜂巖“人”字形掉頭景點(diǎn)衛(wèi)生所鄉(xiāng)村醫(yī)生陳建海可提供簡單食宿，有11個(gè)床位
　　電話：13990693264 陳醫(yī)生
　　菜子壩和蜜蜂巖旁（可從菜子壩或蜜蜂巖走線游覽）有犍為第一山寨水星寨，寨上王村長等處可預(yù)訂農(nóng)家飯（需預(yù)約）。
　　電話：13438735831 王村長
　　老鷹嘴5號隧道下方20米的農(nóng)家是芭石鐵路修道工小楊的家，可以提供簡單農(nóng)家飯。
　　電話：0833-4958706 楊老板

嘉陽小火車行程規(guī)劃

（油菜花間的小火車作者：小狼）
　　嘉陽小火車運(yùn)行在四川南部的小縣城－－犍為縣，犍為縣是樂山的第一大縣和樂山出川入江的東大門，從隋代建縣至今已有1400多年的歷史，犍為縣擁有犍為文廟、羅城古鎮(zhèn)、嘉陽小火車等人文景觀和同興桫欏湖、泉水溶洞群、茉莉花基地等豐富的自然資源。
小火車旅游觀光行程建議
　　1.嘉陽小火車體驗(yàn)乘坐，坐小火車當(dāng)次往返，時(shí)間約170分鐘。只乘坐小火車，不下車觀光，隨班車往返。
　　2.嘉陽小火車觀光一日游：坐上午9：30的班車進(jìn)芭蕉溝，到終點(diǎn)觀光黃村井，芭蕉溝午餐，參觀芭蕉溝老鎮(zhèn)；
　　3.嘉陽小火車觀光兩日游：坐下午2：00的班車進(jìn)芭蕉溝，到終點(diǎn)觀光黃村井，芭蕉溝晚餐，參觀芭蕉溝老鎮(zhèn)，宿芭蕉溝；第二天早上坐7點(diǎn)或10：30返程的火車返回。特別適合成都地區(qū)的游客。
　　4.嘉陽小火車觀光兩日游：成都下來后先住嘉陽集團(tuán)礦區(qū)，第二天早上坐6：00或9：30的班車進(jìn)芭蕉溝，到終點(diǎn)觀光黃村井，芭蕉溝午餐，參觀芭蕉溝老鎮(zhèn)；下午3：00返程的班車返回。

順道游
　　羅城古鎮(zhèn)
　　位于犍為縣東北部。由于地處邊陲，曾是軍事要地，鎮(zhèn)西的營盤山就是當(dāng)年的屯兵之地。時(shí)至今日，這條幸存下來的老街仍保留著部分明清時(shí)代老四川文化的人文風(fēng)貌。
　　地址：犍為縣羅城鎮(zhèn)

　　同興桫欏湖
　　距犍為縣城17公里，位于犍為縣同興鄉(xiāng)境內(nèi)，景區(qū)的桫欏多達(dá)五十多萬株，桫欏與湖水相伴，湖光山色相映成趣。
　　地址：犍為縣同興鄉(xiāng)桫欏湖
　　電話：0833-4266100

嘉陽小火車其他信息

拍攝小火車
　　要想將小火車主要運(yùn)行景點(diǎn)拍攝完，要3-4天，因小火車運(yùn)行一天往返只有幾次，要等很長時(shí)間，火車在運(yùn)行中，一次在一個(gè)景點(diǎn)除數(shù)碼機(jī)可連拍外，膠片機(jī)也只能拍一張，況拍數(shù)碼就沒機(jī)會(huì)拍膠片，等你換機(jī)時(shí)火車早開過了。
　　拍攝景點(diǎn)主要選芭蕉溝、菜子壩、蜜蜂巖、老鷹嘴沿線，2月下旬至4月上旬是油菜花和桐子花盛開的季節(jié)，田園風(fēng)光很美。

各種車型說明
　　普通客車：當(dāng)?shù)厝顺俗慕煌ò嘬?，最原始的交通車廂，車廂小，煙塵多，搖晃嚴(yán)重，乘坐舒適性差，觀光不好，不要說坐，有時(shí)連站都擠不進(jìn)去。票價(jià)為單邊座票5元，站票3元（站票一站一元，3元封頂），不售往返票，進(jìn)去有座出來不一定能買到座票（因?yàn)樯絽^(qū)里的人已經(jīng)在里面買走了座票）。
　　觀光車廂：專門制作的觀光車，一般不售站票，大玻璃通光性好，運(yùn)行較平穩(wěn)，噪音較小，煙塵能控制，特別適合觀光，乘坐舒適性較好。隨正班車加掛的觀光車廂不在觀光景點(diǎn)停車，只是在當(dāng)?shù)卮迕裆舷萝嚨牡胤酵＼嚒?br /> 　　觀光專列：專門增開的游客觀光列車，全部是觀光車廂，大玻璃通光性能好，特別適合觀光，乘坐舒適性較好。在主要的景點(diǎn)停車觀光，讓游客真正體會(huì)嘉陽小火車旅游的樂趣。
　　普通觀光專列：如果觀光車廂不夠用的時(shí)候，特殊的時(shí)段也會(huì)用普通的客車廂運(yùn)行觀光專列，車廂不一樣，路上的耍法一樣，價(jià)格更便宜，而且普通車廂組列更適宜于攝影創(chuàng)作。

特別說明
　　無論是普通列車還是觀光專列，它的運(yùn)載能力都是有限的，因?yàn)樗郎鲜澜玷F路最陡的一個(gè)坡（坡度為36.14‰，青藏鐵路最大坡度只有20‰），所以普通客運(yùn)列車最多只能拉9節(jié)小客車，觀光專列最多只能拉4個(gè)大客車（6樓的兩個(gè)機(jī)頭就是拉不動(dòng)才增加的），每列車的載客能力不到200人（其中觀光專列限座150人）。所以游客多的時(shí)候買不票也是沒有辦法的，普通列車坐不下就只能開觀光專列，但是觀光專列沒有人坐嘉陽集團(tuán)也不會(huì)經(jīng)常虧本去開，每年的100萬元火車運(yùn)行虧損政府又不給補(bǔ)貼。政府不準(zhǔn)企業(yè)拆除鐵路修公路，又不給企業(yè)虧損補(bǔ)貼，這就是保護(hù)和運(yùn)行的一對矛盾，需要較長時(shí)期才能逐步解決，開發(fā)旅游緩解了虧損局面。

嘉陽小火車當(dāng)?shù)匾曨l

嘉陽小火車出游參考

博主推薦：
　　張火癡
　　身背照相器材和大攝像機(jī)，一年至少有300天帶著這兩件物品在嘉陽小火車線上忙活、奔波，集采、編、播于一身，這就是嘉陽集團(tuán)的張祥。他對小火車有著近乎癡迷的熱愛，熱衷于小火車的保護(hù)和宣傳，為地方旅游作出了不少的貢獻(xiàn)，被朋友們戲稱為“火癡”。
　　博客鏈接：http://blog.sina.com.cn/jyxhc

攻略制作隊(duì)伍

顧問：嘉陽小火車旅游咨詢電話旅游咨詢電話：0833-4187999

攝影：張火癡方發(fā) 老葉雨萌小狼

行者：劉乾坤

本攻略最后修訂時(shí)間：2014年03月12日

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所有評論（71）最新評論

引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2015-04-17 17:23:54

陳建海醫(yī)生那的電話早就改了，是180 8134 9272
引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2014-09-25 13:54:45

國慶想帶小孩子去嘉陽坐小火車。有幾點(diǎn)問題請教一下。1，自駕車到嘉陽三井，因打算在芭溝住一晚，車停哪里安全? 2，躍進(jìn)站就可以買到往返票吧？黃井的礦井探險(xiǎn)用時(shí)多久，能趕上返程車嗎？3，若芭溝住一晚，返程票第二天能用嗎？4，芭溝鎮(zhèn)是不是就是芭溝站下車即到？走完全鎮(zhèn)大概需要多長時(shí)間？
引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2014-09-12 14:30:12

特別好，極好！
引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2014-07-22 11:40:50

引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2014-05-26 07:07:19
不錯(cuò)的記錄
我們買的下午2點(diǎn)的觀光車票是每人50元單程，沒買套票，看到有人買套票（套票是觀光車到終點(diǎn)站黃村井，中途下三個(gè)點(diǎn)表演拍照，再下礦井游覽，乘老爺車回犍為），也沒打聽是多少錢，聽她們講回來乘老爺車，是在巴溝村村里的一個(gè)站點(diǎn)，從山路走的話景點(diǎn)肯定也不同。我想如果晚上住在巴溝村的話，明天早晨出村乘當(dāng)?shù)匕傩粘说能嚥挥煤軗?dān)心擠不上，因?yàn)檫@一站才第二站。
引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2014-07-22 11:06:47

剛從成都回來，我們7.9.在成都茶店子車站乘車到嘉陽，用了一天半時(shí)間去乘目前世界上唯一的窄軌，蒸汽小火車，現(xiàn)在的乘車時(shí)間就是上面遠(yuǎn)方網(wǎng)朋友提供的一樣，但不知道村民的起始點(diǎn)是什么站，觀光車的起始站是躍進(jìn)站。我們到嘉陽躍進(jìn)站的時(shí)候是下午12點(diǎn)多了，錯(cuò)過當(dāng)?shù)卮迕竦能?，只能買了下午2點(diǎn)的觀光車，車上有空調(diào)，有講解員，路途中下了三個(gè)點(diǎn)表演給我們看，一個(gè)是人字掉頭，一個(gè)是菜子壩，還有一個(gè)是亮水沱，雖然當(dāng)天沒有油菜花，也不是晴天沒看到彩虹，但真的很漂亮！我們直接乘到終點(diǎn)站，去了黃井村的井下探險(xiǎn)，（每人50元，不滿1.3米的小朋友免票），因?yàn)楫?dāng)天去的人不多，所以有了給孩子自己體驗(yàn)挖煤的過程，但講解員走的實(shí)在太快，叫她慢點(diǎn)走都不理睬我們。晚上住在芭溝村的百信旅店（先期在網(wǎng)上訂的），老板是一個(gè)攝影愛好者，上面圖片署名百信的就是她的作品。老板親戚帶我們轉(zhuǎn)悠芭溝村的景點(diǎn)，很熱情，都是免費(fèi)的。村里還完整保留著文化大革命時(shí)候的建筑，還有蘇式建筑，英式建筑。。。晚餐就在一個(gè)店面叫敲竹杠的店里吃的，餐桌擺在店門口，一個(gè)開著花，旁邊排列著一個(gè)個(gè)70年代的機(jī)床，青山圍繞，那環(huán)境沒得說，而且老板的價(jià)格非常實(shí)在，吃過晚飯，天還沒黑，一個(gè)人拎著相機(jī)又去村里溜達(dá)了一圈，一個(gè)讓人流連忘返的村莊啊！到明天早晨乘村民的班車大概第一趟是8點(diǎn)多到巴溝站的，原以為7點(diǎn)多會(huì)到的，害我錯(cuò)過了到他們自己村里的集市上逛逛（車票是一站一元），雖然這樣的車沒有車窗，風(fēng)一來那個(gè)煤灰和蒸汽會(huì)轉(zhuǎn)進(jìn)車廂，一站站的人上來，會(huì)把車廂擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，但真實(shí)體驗(yàn)了當(dāng)?shù)匕傩盏纳??？粗麄儽持约悍N的玉米，番茄，蔬菜。。。到躍進(jìn)站的農(nóng)貿(mào)市場上去賣，那種真實(shí)感不是旅游途中所有的。真是一個(gè)非常不錯(cuò)的旅游點(diǎn)，總的來講很值得去！
引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2014-05-26 07:07:19

不錯(cuò)的記錄
引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2014-03-27 12:54:51

賣票的龜兒子些，你們還想不想把自己的家鄉(xiāng)搞富裕點(diǎn)哦？賣錘子個(gè)套票哦！
引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2014-03-21 13:29:41

哎真夠亂的好好的風(fēng)景讓人給糟蹋了本來想去的現(xiàn)在徹底不想去了免得弄一肚子氣
引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2014-02-22 15:53:12

本來想去看了就打算自己走路不做火車乃乃的
引用遠(yuǎn)方網(wǎng)友于 2014-02-02 16:21:48

去不不知道坐不坐得到，還賣強(qiáng)制套票，誰敢去？